剛從國外回來的我可以說是人生地不熟,想買個東西又

不知道哪裡比較方便又能節省時間,還好跟朋友聊天的

時候有提到想購買【DHC】大豆精華(大豆異黃酮)但又不知道哪裡買

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商品訊息功能



商品訊息描述



‧兒童、孕婦及哺乳期婦女請勿食用。



‧有婦女相關健康問題及服用藥物者,食用前請先詢問醫師。



食品詳述:

DHC大豆精華含有豐富的大豆異黃酮成分,並添加天然草本植物-紅苜蓿,以及膠原蛋白、葡萄糖胺、維他命B群、C、E等美容成分,可促進新陳代謝、調節生理機能,讓您常保健康活力及美麗風采。大豆所含的大豆異黃酮(Isoflavone) 是一種植物性多酚成分,具有調節生理機能等作用,是維持青春美麗的最佳健康夥伴。食物來源:豆腐、豆漿、豆乾、豆皮等豆製品。



建議量:

每日2粒,早晚搭配開水分次食用



■注意事項:

※兒童、孕婦及哺乳期婦女請勿食用。

※與DHC納豆精華一併食用時,兩者用量請同時減半。

※請勿與DHC元氣固力、DHC濃縮白高顆精華、DHC健絲一併食用。

※有婦女相關健康問題及服用藥物者,食用前請先詢問醫師。

※內附之乾燥劑/脫氧劑,請勿食用。

※請依照每日建議量食用,多食無益。

※若身體出現不適感或有食物過敏現象者,請停止食用。

※DHC營養補助食品之膠囊外膜採用動物膠質成分。




■保存方法:

※請於食用後立即關緊封口並儘速食用完畢。

※請置於陰涼乾燥處,避免陽光直射。

※請置於幼兒無法取得之處。




商品訊息特點
折價卷







活動

單品規格:
30日份/60粒

保存天數:
36個月

產品說明:
內含大豆異黃酮、膠原蛋白、葡萄糖胺、維他命B群、C、E等,可養顏美容,常保青春。







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睡眠呼吸中止症近來引發關注,民進黨立委林俊憲今(21)日舉行記者會指出,衛福部新制自今年4月5日起實施後,已取消過去重度睡眠呼吸中止病患可請領身障手冊,經評估至少影響1.7萬重度患者,但衛福部完全缺乏配套措施,猶如放棄這些患者,應盡速研擬健保銜接給付等相關配套措施。

林俊憲指出,睡眠呼吸中止症是健康的隱形殺手,容易被忽略的打鼾即是症狀之一。患者在睡覺時,因本該固定和撐開咽喉的肌肉鬆弛,造成呼吸道堵塞,睡夢中呼吸斷斷續續,血液含氧量驟降,易衍生心室肥大、肺動脈高壓、心律不整、血壓升高等問題,長期下來更引起腦溢血、中風和心肌梗塞等腦心血管病變,甚至有患者在睡眠中窒息過世。

林俊憲表示,該症狀嚴重者可能危及患者及他人生命,況且每位患者社經條件不一,當一併取消核發身障手冊時,受影響的不只是購置呼吸器補助,還有使用呼吸器的用電度數補助,對低收入者是很大的負擔。

林俊憲並指出,政府補助低收入購買陽壓呼吸器一台高至四萬,是因為國內售價竟高達八、九萬,「可是國外價格才兩萬多一台!衛福部一台補助四萬元已遠遠超過國外售價了,當然會拖累政府財政,衛福部一面放任國內器材商暴利販售,一面封殺患者正常價格網購的可能,完全等同官商勾結!」

林俊憲強調,去年健保署統計健保給付藥品申報金額前十名,血壓、血栓等心血管疾病藥物已經名列前茅了,若取消對睡眠呼吸中止症患者的補助,造成患者高血壓、心肌梗塞、腦中風與交通意外等風險提高,導致增加健保更多的財務負擔跟支出,難道不是因小失大嗎?希望衛福部應該立即著手研擬該案的健保銜接給付等相關配套措施。

對此,衛福部護理及健康照護司簡商場百貨任技正陳青梅指出,過去5年因重度睡眠呼吸中止症而領有身障手冊者有1萬7千人,但申請輔具補助的比例不高,經過多年討論,決定回歸身權法,對於身障的鑑定發向,從疾病導向,轉為造成日常生活障礙為考量,但患者治療睡眠障礙的相關費用,健保仍有給付。

陳青梅強調,睡眠醫學會正爭取將睡眠呼吸中止症的夜間輔具納入健保給付,但還需要程序處理。



下面附上一則新聞讓大家了解時事首選



日前蘋果在美國申請自動駕駛測試,消息一出馬上傳遍世界,接著就有人在街頭拍到測試車,改裝日本Lexus RX450h,正好Google自動駕駛測試車,也是同一台車款,雖然不是新車,卻暗示未來智慧汽車發展徵兆。

Lexus RX450h是一量SUV,因此很多人聯想到,可能自動駕駛系統,需要較大空間才能擺放硬體,2010年Google剛開始測試時,確是看起來是這樣,但硬體發展快速,現在硬體技術大幅縮小,空間需求已經大幅改善。

面對自動駕駛,各種感應器都需要電,尤其是主機運算,更耗費大量電力,正好Lexus RX450h是一台油電混合車,發電效能高於一般汽油車,意味著未來汽車搭載自動駕駛系統,必須擁有足夠發電能力,否則將無法支援相關應用。

一般汽油車電壓12V,熱賣最大輸出功率2.5kw,但是無人駕駛假使在Level 4以上,電壓必須在48V才能正常工作,感應器消耗功率是其次,主要是電腦系統運算,必須仰賴大量電力,而且資料量越大,所需能源也就越多。

不僅科技公司發展自動駕駛,傳統車廠一樣在相同道路前進,包含福特、通用、日產等,不同業者技術各有差別,因此所需車體空間仍有大小差異,但目前最大共同點,車款發電能力必須強,才能支撐自動駕駛所需能源。



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